阿姆斯特丹Amsterdam
【歷史】（資料來源：網路）
12世紀末阿姆斯托河畔的居民為防犯洪水建立水壩，而有了阿姆斯特丹這個名詞。13世紀後商業蓬勃，城市規模逐漸形成，17世紀成為歐洲最重要的港口都市之一，是阿姆斯特丹的「黃金時代」。市中心「水壩廣場」可說是整個城市的起點，也是政治與商業的中心，遠洋航運的發展，讓當時荷蘭東印度公司(Dutch East India Company)的香料航線的大發利市，阿姆斯特丹亦成為當時世界最有影響力的城市。宗教改革後，靈活寬容的文化為阿姆斯特丹帶來大量移民，並帶動當地鑽石切割業，商業活動愈益頻繁。二戰時的阿姆斯特丹破壞慘重，歷經努力重建後，今已成為國際貿易與文化交流的重要角色。
荷蘭(英文：Holland，正式國名為Koninkrijk der Nederlanden)與德國、比利時接壤，首都設於阿姆斯特丹(Amsterdam)。由於荷蘭的國土海拔較低，Netherlands一字原意即為「低窪之國」，荷蘭人有著「上帝造海，荷蘭人造陸」的堅毅精神，靠風車排水、築堤填海，克服了地形上的缺點。16世紀時，西班牙開始殖民荷蘭，歷經了80年苦戰後，荷蘭始脫離西班牙。17世紀時，已發展成為海上霸權與貿易強國。
首都阿姆斯特丹位於荷蘭西部艾瑟爾湖頂端，市內許多地勢低於海平面1至
F中央火車站Amsterdam Centraal Station：是阿姆斯特丹相當重要的交通據點，許多公車、地鐵、電車等都是以這裡為起訖站。火車站前的運河也有許多遊船公司的碼頭，可以在這個地方搭乘運河巴士遊覽阿姆斯特丹的水都風光。Damrak路上有許多的兌換外幣的銀行、紀念品店、餐館與旅館等等，其中較特別的是一家性博物館(Sex Museum)，狹窄的樓房內裡面展示的東西，卻叫人臉紅心跳。(資料來源http://www.holland.idv.tw/city_am_a2.asp)
◎紅磚建築的中央火車站及其附近正在整修，搭巴士到臨近城鎮必須到後站樓上搭，回程巴士(下圖藍綠色巴士)是停在聖尼可拉斯教堂附近(下圖)。日本東京車站就是模仿阿姆斯特丹的典雅紅磚建築，只要省略那些棚架，此車站真的蠻美的，不論是站在達姆拉克大道Damrak望過去，或是面對車站右邊的橋（聖尼可拉斯教堂附近）。車站附近有些路名還有中文的路牌標示呢！
F聖尼可拉斯教堂Grote Kerk/St. Nicolaaskerk：15世紀後期的哥德建築，是荷蘭規模最大的教堂。17世紀的彩色玻璃絢爛美麗。
◎今天的行程就是體驗這個城巿，翻開地圖，會發覺這座城巿是以中央車站為中心，朝下方呈扇形擴展，規模看起來好像有一點大(書上是說不大)，運河環繞舊巿區，道路呈放射狀，所以，我決定用足跡來體驗這個城巿。
F由車站附近的旅館出發，沿著St. Olofspoort彎到舊教堂Oudekerk，這座天主教教堂於1566年完工，但在16世紀為新教派所接管，有美麗的尖塔，這裡也是林布蘭髮妻莎絲琪雅的長眠之處。
最佳欣賞角度在過O.Z.佛爾柏瓦爾運河Oudezljds Voorburgwal的橋邊。附近是紅燈區及唐人街，現在是白天，少了燈紅酒綠。
紅燈區－歷史發展
阿姆斯特丹的紅燈區至今發展已有100多年歷史，在2000年立法通過娼妓合法化，咖啡店也能賣小量的大麻，櫥窗一天租金約100歐元是相當昂貴，因此通常是幾個性工作者一起合租，性工作者從當地人到來自亞洲國家的人口都有，而且不僅合法且享有醫療保險、失業救濟和退休金計畫等等社會福利；但近年來阿姆斯特丹政府認為紅燈區成為人口販賣、性剝削和洗錢等犯罪溫床，近5年來極力整頓，2002年通過法律要求紅燈區業者必須申報會計資料才能更新執業執照，2007年開始整頓估計區內內櫥窗奇景將會消失。
對性與軟性毒品的開放是荷蘭人寬容主義的一部份，在法律有效率地規範與保護下，阿姆斯特丹人教世人如何坦承人性的每一面。紅燈區(Red Light District)是阿姆斯特丹法定的風化區，位於舊教堂(Oudekerk)附近，許多觀光客抱著開開眼界的心態，來這裡看看身材姣好的櫥窗女郎。但是請注意這裡是不允許照相的，並請注意您自身的安全與小心扒手。
另外，這裡也有許多Coffee Shop，是所謂的大麻店而非咖啡館，小心誤闖。
F塞戴克路Zeedijk上有許多華人開的餐館。
F計量所Waag：1488年建的巿城門，17世紀初期改為計量所，作為商品交易之用，此廣場稱為新巿場Nieuwmarkt。
F南教堂De Auiderkerk：宗教革命爆發後，此教堂於1603~1611年興建，是阿姆斯特丹最早的新教派教堂。外觀最顯眼的八角形尖塔是1614年設置，6~9月可跟隨導遊團登塔參觀。
F林布蘭之家Rembrandthuis：1639~1658年間，林布蘭將此處作為住所兼工作室。國立博物館中展出的傑作＜夜警＞就是在此誕生。林布蘭曾因破產而將此屋轉手他人，20世紀初，此屋改建為美術館正式開幕，展出林布蘭的作品。後來，內部房間經整修後，重現當時林布蘭的起居生活，並展出17世紀的家具、刻蝕銅版畫使用的機械，收藏的文物、美術品。入口在左側建築。
附近的橋上是最佳拍攝角度，另一邊是Oudeschams運河。
F滑鐵盧廣場Waterlooplein跳蚤巿場：攤販約11:00左右才會開始擺攤，有一些二手衣或二手用品，也有紀念品店。因為不是特別吸引我，逛了一會兒就離開了。
巿政廳後方的大路到橋上，左邊是馬雷吊橋。
阿姆斯特河
許多世紀以來，阿姆斯特丹與水及橋樑的關係就密不可分。自17世紀開始，運河及溝渠形成的屏障將市中心分隔成約90個由上百座橋樑連結的小島。阿姆斯特丹以其環狀運河而聞名，它比威尼斯有更多的河道，比巴黎有更多的橋樑。阿姆斯特丹自誇擁有1612座橋樑，其中包含8座歷史悠久的吊橋。
這些橋樑不只白天令人印象深刻，在晚上也大放光明。當天色微暮，幾乎所有市中心的橋樑都被美麗的燈光裝點的炫目亮麗。其中當然也包含橫跨阿姆斯托河的著名地標「瘦橋」。雖然阿姆斯特丹號稱擁有1612座橋樑，但其中396座橋是陸橋。自從16世紀開始，阿姆斯特丹橋樑的數目大幅增長。 在1538年，阿姆斯特丹僅有35座橋；在1700年，變成200座；經過2個世紀，到了1900年，就算包含陸橋，阿姆斯特丹不過擁有350座橋樑。 而西元1974年，阿姆斯特丹熱鬧慶祝第1000座橋樑的落成。
橋樑與水閘（資料來源http://www.holland.idv.tw/city_am_a2.asp）
在過去，阿姆斯特丹的居民將橋樑及水閘做了區分：由木頭建造的是橋，由石頭建造的則稱為水閘。而現在所有新造的橋樑都統稱為「橋」。不過以前所建造的石橋則維持「水閘」的舊稱。舉例來說：橫跨阿姆斯托河的藍橋是座石橋，但在17世紀建造之時，她是座木製的吊橋，所以她被成為「橋」。而同樣位於阿姆斯河，建於19世紀的Hoge Sluis高閘， 由於是由一座17世紀石橋翻修而成，所以仍然被稱為水閘。而橋樑又分為固定橋及開合橋兩種。開合橋可因帆船等較高的船隻而被移動，以清出一個方便的航道。而有著拱形通道的拱橋及石橋則是最古老的固定橋。由於橋的坡度過於陡峭，不方便馬車行走，所以之後大量被較平坦的「葉橋」所取代。
F馬雷吊橋（瘦橋）The Magere Brug：橫跨阿姆斯特河Amstel，建造於1672年的瘦橋應該算是阿姆斯特丹最有名的橋樑。 瘦橋的名字起源於一則有趣的軼事：據稱兩位居住在阿姆斯特河兩岸的Mager姊妹為了方便彼此探視而搭蓋了這座橋。瘦橋剛建造時，連步行者都很難通過，但幾世紀以來，瘦橋被加寬了幾次。最後一次是在1871年。瘦橋深深大家的歡迎。尤其是當夜晚降臨，瘦橋被燈光裝點的更是炫麗奪目。
阿姆斯特河
F不妨坐在阿姆斯河旁，看著馬雷吊橋的水閘因船隻航行而拉起又放下，挺有意思的！
F再沿著海倫運河Herengracht經威力霍圖森博物館Willet Holthuysen Museum，威力霍圖森夫人曾留下遺言，在1895年將這棟17世紀的運河之家捐給阿姆斯特丹政府，內部陳設擺飾豪華，可一窺家族當時的生活情景。
蓋塞爾運河
王子運河
王子運河
F穿過蓋塞爾運河Keizersgracht，再沿著王子運河Prinsengracht走了一段路，右轉菲塞爾街Vijzelstr.，一見到超巿，迫不及待進去買了一個燻雞沙拉，再回到王子運和Nieuwe Spiegelstr.交界處的長椅上，一邊看著遠方的國立博物館，及橋上來來往往的人車，邊悠閒的吃著午餐，真愜意！
F鑄幣塔Munttoren：過去曾是護城牆之一,塔樓作為看守瞭望之用。護城牆在17世紀遭祝融焚毀，目前僅存塔樓。「Munt」在荷蘭文指貨幣，1670年代，這裡曾是鑄幣所，因而得名。鐘塔上有一處28座大鐘組成的大鐘琴，週五的15~16點可聆聽大鐘琴發出的悅耳旅律。
辛格爾運河
辛格爾花巿Singel Bloemenmarkt
辛格爾花巿Singel Bloemenmarkt
辛格爾花巿Singel Bloemenmarkt
辛格爾花巿Singel Bloemenmarkt
辛格爾花巿Singel Bloemenmarkt
辛格爾花巿Singel Bloemenmarkt
阿姆斯特丹歷史博物館Amsterdam Historisch Museum
阿姆斯特丹歷史博物館位於荷蘭北荷蘭省首府阿姆斯特丹Kalverstraat 92號，其前身是修道院和孤兒院，建於15世紀歷史發展相當悠久，直至西元1975年才改建為博物館；阿姆斯特丹歷史博物館中設有20間展覽室，展示著荷蘭阿姆斯特丹13世紀以後的繪畫、模型、手稿和文物等歷史珍品，並保存著曾拓展到台灣的荷蘭東印度公司的歷史紀錄，最特別的在聖靈西亞修道院回廊，展示許多從運河古老的宅第山形屋上間楣浮雕；阿姆斯特丹歷史博物館不僅擁有文物展示和模型解說，更以互動的多媒體影音方式呈現荷蘭阿姆斯特丹的歷史發展，不僅有趣且深具教育意義，是荷蘭阿姆斯特丹相當著名的旅遊景點。
西教堂Westerkerk
F安妮之家Anne Frankhuis 地址：北荷蘭省阿姆斯特丹王子運河267號
猶記得小時候曾拜讀一本＂安妮的日記＂故事書，書中安妮的遭遇是那麼的悽慘，至今令我難忘。來到此地，看到外觀，很難和當時書中的情景串連在一起。外頭的排隊買票一遊安妮藏身處的遊客可說是大排長籠喔！
安妮之家 簡介
安妮之家位於荷蘭北荷蘭省阿姆斯特丹王子運河267號門牌，是出版於西元1947年的世界名著《安妮的日記》作者安妮•法蘭克(Anne Frank)的故居，在安妮逝世後目前安妮之加以改建為一座歷史博物館，陳列著第二次世界大戰納粹占領荷蘭，猶太人的歷史文物，讓現在的民眾感受昔日的人間悲劇，每年都會有超過數十萬的民眾前往安妮之家參觀，現今不僅是荷蘭阿姆斯特丹歷史展覽所在地，也是民眾來到荷蘭阿姆斯特丹旅遊必遊的旅遊景點。
安妮之家－安妮•法蘭克
安妮•法蘭克(1929-1945)是出生於德國的猶太人，逝世於貝爾根─貝爾森的集中營，由於當時德國納粹政黨相當排斥猶太人因此安妮父親奧圖便放棄於德國的事業，舉家遷至荷蘭阿姆斯特丹，1940年第二次世界大戰期間荷蘭被德國攻佔，1941年安妮姐妹轉入猶太人學校就讀，安妮便開始寫起了日記；逐漸地荷蘭當局納粹逮捕猶太人的情況日益嚴重，全家又遷至較為隱密的地方居住，但在1944年有人前往告密使得安妮全家遭到逮捕，安妮姐妹便在隔年由於受到風寒逝世，安妮的日記由於公司女職員的保存而留了下來，後又轉至安妮父親於1947年出版，成為聞名全球的巨作。
安妮之家－《安妮的日記》
《安妮的日記》的原稿擁有三冊以上，第一冊由
新教堂Nieuwekerk
水壩廣場(Dam)：可以說是阿姆斯特丹市市中心的起點，也是整個城市最有活力的地方。這裡到處充斥著咖啡的香味、搞怪的街頭藝人和人來人往的各國觀光客。水壩廣場原本是建築於12世紀末，阿姆斯托河(Amstel)上的一個水壩廣場的北方也就是現在的舊城區，這個區域的房子以前都是一家家的商店，熱鬧非凡。這裡還出過一位名人 — Zacharias Jansen，也就是望遠鏡的發明者。水壩廣場幾世紀以來一直就是整個城市的政治中心與商業中心，以前的市政廳、計量所和於市場都曾駐紮於此，而各種理由的政治騷動也都在這裡舉行過，例如挑釁運動、反越戰等等。不過，現在的水壩廣場只是個人潮聚集的繁榮商業區而已。其中心的陣亡者紀念塔是相當重要的地標。
阿姆斯特丹新的市政廳是在1648年開始興建，由於地質的關係，整個建築物用了1萬3千多根木樁將其支撐起來的，而新市政廳古典而宏偉的建築風格，至今仍然是水壩廣場上最顯眼的目標。1808年當法國佔領荷蘭時，路易拿破崙(Louis Bonaparte)選擇了新市政廳作為他的住所，而新市政廳就此改名為王宮(Koninklijk Paleis) 。廣場上另一個引人注目的建物就是人民紀念碑(Nationaal Monument)，她是為了紀念二次大戰期間受納粹迫害的犧牲者所設立的，每年
達姆拉克大道Damrak
達姆拉克大道Damrak
達姆拉克大道Damrak的薯條店
F沿達姆拉克大道Damrak（有路面電車）到近車站，拐進巷內進入紐芬蘭大道Nieuwendijk，這裡有許多紀念品店，找一下，有些店家有特價紀念品，這裡的磁鐵三個€5，和辛格爾花巿一樣，每家店賣的商品不見得相同，算一路上遇到最便宜的了。
◎從阿姆斯特丹搭火車到阿姆斯特丹史基浦機場Schiphol，車程約20-30分鐘，約每20分鐘就有一班。
燻雞沙拉€3
磁鐵三個€5
Amsterdam-Schiphol火車€3.7
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